Trouver des façons pour que cyclistes et véhicules motorisés se partagent la route en toute sécurité est l’une des priorités de la 6e Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies qui débute aujourd’hui.
« Streets for Life #Love30 » est le thème de cette édition 2021 de la Semaine mondiale de la sécurité routière, qui fait campagne pour des limitations de vitesse à 30 km/h dans les rues des villes où les habitants vivent, marchent et jouent, et où cyclistes et piétons se mélangent au trafic. Il existe un consensus mondial sur les avantages des zones limitées à 30 km/h : elles protègent l’ensemble des usagers de la route, diminuent le nombre de morts et de blessés dans des accidents de la circulation et aident à atteindre les Objectifs de développement durable de l’Organisation des Nations Unies (ONU).
Du 17 au 23 mai, la Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies – une campagne mondiale organisée tous les deux ans par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) pour promouvoir la sécurité routière – verra particuliers, gouvernements, ONG, entreprises et autres organisations du monde entier s’unir pour sensibiliser à la sécurité routière et adopter des mesures qui réduiront le nombre de morts sur la route.
En août 2020, l’Assemblée Générale des Nations Unies a proclamé la période 2021-2030 comme Décennie d’action pour la sécurité routière, avec l’objectif ambitieux de réduire d’au moins 50 % le nombre de morts et de blessés sur la route d’ici à 2030. Répondant à la Déclaration de Stockholm, un nouveau Plan d’Action pour la Décennie sera également dévoilé cette semaine. Ce Plan mettra l’accent sur l’importance d’une approche holistique pour la sécurité routière et encouragera les actions visant à promouvoir le cyclisme, les déplacements à pied et les transports en commun comme modes de transport fondamentalement sains et écologiques.
Si le cyclisme est en soi une activité sûre et bénéfique pour la santé, la sécurité des cyclistes est essentielle pour qu’ils puissent profiter pleinement des avantages de ce mode de transport actif. Selon les statistiques de l’OMS, 41’000 cyclistes meurent chaque année et des millions sont blessés dans des accidents de la route. Une coopération internationale est nécessaire pour faire baisser ces chiffres. Les gouvernements ont un rôle important à jouer en créant des voies cyclables séparées avec des intersections bien conçues et sûres, en imposant des limitations de vitesse, et en promouvant une législation pour des distances de dépassement sûres et une culture de respect entre les usagers de la route.
Pour accompagner les décideurs, l’OMS a récemment publié un guide pratique sur la sécurité du cycliste qui contient les données actuelles sur les accidents, souligne les facteurs de risque et recommande des mesures de sécurité cycliste qui peuvent être mises en œuvre dans différents contextes à l’échelle mondiale.
La sécurité routière est l’une des priorités de l’ensemble des parties prenantes du cyclisme. C’est pourquoi l’UCI s’est récemment associée avec la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) dans le cadre de sa campagne mondiale de sécurité routière #3500LIVES.
Le 16 avril, la FIA a diffusé une nouvelle vidéo dans laquelle le pilote de F1 Mick Schumacher et le Champion du Monde Route UCI 2020 Julian Alaphilippe sensibilisent sur la nécessité de partager la route avec l’ensemble des usagers.