Entre présentations et discussions autour de la mobilité active, visite à vélo des infrastructures cyclables de Copenhague et possibilité d'assister à une épreuve de l'UCI Women's WorldTour, le Forum UCI Bike City et Mobilité 2025 a proposé un programme complet à tous ses participants.
Les deux journées (20 et 21 juin) d'activités et de réunions dans la capitale danoise étaient organisées par l'Union Cycliste Internationale (UCI) en partenariat avec la Ville de Copenhague et avec le soutien de Wonderful Copenhagen et Sport Event Denmark. Quelque 200 délégués du monde entier ont participé à la septième édition du Forum UCI Bike City et Mobilité, organisé conjointement avec le Copenhagen Cycling Summit.
Copenhague était le lieu idéal pour accueillir ce forum, car elle est l'une des meilleures villes cyclables au monde et la première à avoir obtenu le label UCI Bike City (en 2008).
Le Forum a été officiellement ouvert par Lars Weiss, Maire de la Ville de Copenhague, Line Barfod, Adjointe au Maire chargée des affaires techniques et de l’environnement, et Tony Mitchell, Président de la Commission Vélo pour tous et Durabilité de l'UCI.
Les délégués ont ensuite suivi avec un grand intérêt l’intervention de Janette Sadik-Khan, ancienne Commissaire aux transports de la ville de New York et référence mondiale de l'urbanisme centré sur les usagers, qui a présenté ses recommandations d'experte sur la manière d'accélérer la révolution cycliste.
Des experts internationaux animent des tables rondes
Le Forum a donné lieu à plusieurs tables rondes, auxquelles ont participé des experts du monde entier, sur les thèmes suivants :
Le rôle de la politique en faveur du vélo dans la planification urbaine, avec un accent particulier sur des stratégies et projets concrets pour le cyclisme (notamment en termes d’infrastructures et d'éducation). Les intervenants venaient de Saint-Quentin-en-Yvelines (France), de Bogota (Colombie) et de l'organisation américaine PeopleForBikes.
Repenser le financement du cyclisme dans les villes du monde entier, avec des représentants de C40 Cities, de la Global Designing Cities Initiative (GDCI) et du World Resources Institute, qui ont communiqué leurs recommandations sur les mécanismes financiers et les partenariats intersectoriels susceptibles de soutenir un financement accru du cyclisme, en particulier dans les pays du Sud global.
Le rôle des cyclistes professionnels pour inciter davantage de personnes dans le monde à enfourcher un vélo, avec les témoignages de la Championne du Monde UCI de paracyclisme sur route et Championne Paralympique danoise Emma Lund (également ambassadrice du Copenhagen Sprint) et du multiple Champion du Monde UCI sur piste et médaillé olympique Frederik Rodenberg Madsen.
Zoom sur les enfants et les jeunes
Le Forum UCI Bike City et Mobilité 2025 a été marqué par le lancement du programme éducatif Ride and Learn, qui place le cyclisme au cœur de la cohésion sociale, de l'inclusion et de la paix.
Cette annonce a été suivie par une émouvante remise de l'Appel à l'action du Sommet des jeunes pour le cyclisme par des représentants du Conseil des jeunes de Copenhague et des Ambassadeurs pour le climat de Copenhague. Quatre jeunes intervenants ont exposé leur liste de recommandations pour un urbanisme adapté aux enfants, élaborée lors du Sommet des jeunes pour le cyclisme qui s'est tenu le 3 juin à Copenhague en présence de Jakob Næsager (Adjoint au Maire de Copenhague chargé de l'enfance et de la jeunesse).
Le rôle de l'industrie et des événements cyclistes
Le rôle important de l'industrie du cyclisme a été souligné lors d'une session spécifique axée sur la collaboration et les stratégies innovantes, à laquelle ont participé des représentants de Shimano Europe, de Strava, de la Chambre de commerce danoise et de la Ville de Copenhague. Soulignant le manque de mécaniciens cyclistes qualifiés, Ties van Dijk, de Shimano Europe, a lancé un nouvel appel à toutes les organisations présentes afin qu'elles contribuent à un examen des défis et des opportunités actuels en matière de formation et de carrières dans le domaine de la mécanique cycliste en Europe.
Le rôle clé des événements cyclistes dans la maximisation de l'impact sociétal, de l'engagement du public et de l'inclusion sociale a été souligné lors de la session de l'après-midi. British Cycling a donné le coup d'envoi d'une série de présentations et de discussions, qui comprenaient également des exemples tirés des UCI Bike Cities et Regions actuelles, notamment le Limbourg (Pays-Bas), Brisbane (Australie), Copenhague (Danemark), le Brabant-Septentrional (Pays-Bas) et la Flandre (Belgique).
L'une des spécificités du Forum UCI Bike City et Mobilité 2025, organisé dans le cadre du Copenhagen Cycling Summit, était l'organisation de quatre sessions parallèles réunissant des délégués des deux événements pour une série d'ateliers sur les thèmes suivants :
intégrer le cyclisme dans la législation nationale en matière de santé ;
les cyclistes aiment les trains – mieux combiner les modes de transport ;
mobilité active pour un développement durable – discours commun, financement et impact ;
le cyclisme comme vecteur d'inclusion sociale – le recyclage des vélos usagés comme vecteur d'emploi.
Célébration des lauréats des Trophées UCI
Au cours de deux cérémonies distinctes qui se sont déroulées dans la journée, l'UCI a récompensé les acteurs qui ont œuvré au développement du cyclisme et de ses valeurs :
deux trophées UCI Bike City Label ont été décernés : à Brisbane (Australie) et à la province de Zélande (Pays-Bas), portant à trente le nombre de membres du réseau international des lauréats du label ;
les quatre lauréats des Trophées Vélo pour tous et Durabilité UCI 2025 ont été annoncés ; vous pouvez les découvrir dans un communiqué de presse publié sur le site internet de l'UCI.
Visites à vélo, parade cycliste et Copenhagen Sprint
Lors de la deuxième journée du Forum, les délégués ont visité à vélo les infrastructures cyclables de classe mondiale de Copenhague en utilisant le système public de vélos en libre-service de la ville. Ils ont pu assister au premier Copenhagen Sprint (une épreuve de l’UCI Women's WorldTour) et participer au festival parallèle à l'événement, qui comprenait une parade cycliste avant la course, en compagnie du Président de l'UCI, David Lappartient, sur un circuit fermé de 11 km.
Une vidéo des temps forts ainsi que des images de toutes les sessions du Forum UCI Bike City et Mobilité 2025 x Copenhagen Cycling Summit sont disponibles sur le site internet de l'UCI.