L’Union Cycliste Internationale (UCI) a annoncé aujourd’hui qu’elle relançait le label UCI Bike City pour soutenir et récompenser les villes et les régions qui investissent dans le développement au niveau local du cyclisme et des infrastructures qui lui sont liées. Le premier label UCI Bike City sera attribué pour une durée de quatre ans l’année prochaine dans le cadre des Championnats du Monde Route UCI de Doha. Son attribution se basera sur la stratégie élaborée par les villes combinant la mise en avant du cyclisme d’élite au travers d’événements UCI et les investissements consentis en faveur du cyclisme pour tous.
Une équipe a été mise sur pied au sein de l’UCI afin de soutenir les villes et régions pour les aider à développer leur programme dans une perspective comparative et favoriser le partage des meilleures pratiques. Les villes et régions seront évaluées sur la base d’un vaste éventail de critères visant à mesurer à quel point elles sont capables au travers d’événements cyclistes d’élite d’atteindre des objectifs durables en termes de popularisation du cyclisme. Ces critères sont notamment :
Chacun de ces critères bénéficiera d’un coefficient de pondération avec la stratégie, l’ambition et les voies cyclables obtenant un coefficient maximal de 15 points chacun.
Le Président de l’UCI Brian Cookson a déclaré : « Des gouvernements et régions, partout dans le monde, saisissent maintenant les énormes bénéfices en termes de santé publique qu’apporte l’intégration du cyclisme dans leur planification des transports, et une partie du travail de l’UCI consiste à leur offrir un accompagnement stratégique dans ce domaine. Le label UCI Bike City mettra en avant les villes et villages qui exploitent de la meilleure façon les opportunités offerte par l’accueil d’événements UCI majeurs et qui sont à la pointe dans le développement du cyclisme pour la collectivité. La mobilité à vélo devient de plus en plus populaire partout dans le monde, et il est important que l’UCI contribue à faire avancer et à accélérer cette tendance, et à faire en sorte que les villes et les régions puissent apprendre les unes des autres. Nous voulons travailler avec les organisateurs de nos principaux événements pour nous assurer qu’ensemble nous laissons un héritage durable en matière de cyclisme au niveau local (amélioration en termes d’opportunité et d’infrastructures). C’est cette ambition qui est au cœur du label UCI Bike City. »
La Vice-présidente de l’UCI et Présidente de la Commission Advocacy UCI Tracey Gaudry a ajouté : « Le cyclisme n’est pas qu’un sport de compétition : c’est aussi un loisir ludique et bon pour la santé, et une façon respectueuse de l’environnement de se déplacer. Plus de 700 villes dans 50 pays disposent maintenant de systèmes de partage de vélos, des chiffres qui ont crû de près de 50 % dans les trois dernières années. Le label UCI Bike City doit être considéré dans ce contexte enthousiasmant. »