Dans ce cadre, les dates de plusieurs Championnats du Monde UCI déjà attribués ont été approuvées par le Comité Directeur. Les Championnats du Monde Gravel UCI 2024, attribués au Brabant flamand (Belgique) en septembre 2022, auront ainsi lieu les 5 et 6 octobre 2024, et les Championnats du Monde Gran Fondo UCI 2025, attribués à l’État de Victoria (Australie) en septembre 2020, du 15 au 19 octobre 2025.
Dans la foulée de son approbation par le Comité Directeur, l’UCI a par ailleurs le plaisir de publier aujourd’hui le calendrier complet de la Coupe du Monde BMX Racing UCI 2024.
La série phare de la discipline débutera les 10 et 11 février prochain à Rotorua, en Nouvelle-Zélande, où deux manches seront disputées. Il s’agira de la première fois que le pays – qui avait organisé à Auckland les Championnats du Monde BMX Racing UCI en 2013 – accueillera la série phare du BMX Racing. Construite en 2019, la piste actuelle du Rotorua BMX Club – le club d’origine de la Vice-Championne Olympique de Londres 2012 Sarah Walker – mesure 440 m et a été le théâtre des Championnats d’Océanie de BMX Racing 2023. Rotorua est également connue pour avoir accueilli des épreuves de mountain bike, en particulier les Championnats du Monde UCI 2006 de la discipline.
Les troisième et quatrième manches de la série se dérouleront quant à elles à Brisbane les 24 et 25 février. Il s’agira d’une première pour la capitale du Queensland. L’Australie devient ainsi une étape régulière de la Coupe du Monde BMX Racing UCI, des épreuves y ayant été organisées en 2008 (à Adelaïde, où ont eu lieu les Championnats du Monde UCI de la discipline en 2009), puis en 2020 (à Shepparton et Bathurst). La piste de BMX Racing de Brisbane fait partie du Sleeman Sports Complex, le centre d’entraînement olympique des spécialistes du BMX Racing et du cyclisme sur piste australiens, mais aussi d’athlètes de nombreux autres sports.
Après l’Océanie, la Coupe du Monde BMX Racing UCI mettra le cap sur l’Amérique, plus précisément sur la ville de Tulsa, en Oklahoma, aux États-Unis – un pays ayant accueilli de nombreux événements UCI majeurs de BMX Racing –, pour les cinquième et sixième manches (27 et 28 avril). Tulsa est une nouvelle venue dans le calendrier de la Coupe du Monde UCI. Siège d’USA BMX, le complexe comprend une piste couverte (inaugurée en 2022) ainsi qu’un musée dédié au BMX Racing. L’événement conclura la période de qualification pour les Jeux Olympiques de Paris 2024.
Enfin, les deux dernières manches de l’édition 2024 de la Coupe du Monde BMX Racing UCI se tiendront à Papendal les 22 et 23 juin. Centre d’entraînement olympique national des Pays-Bas et base de l’équipe nationale néerlandaise, Papendal verra à cette occasion la Coupe du Monde UCI s’arrêter pour la 12e fois sur sa fameuse piste. On peut s’attendre à ce que l’événement conclue la série sur une note festive, avec l’organisation simultanée d’un véritable festival du BMX Racing largement ouvert à tous les publics (participants et spectateurs).
Calendrier de la Coupe du Monde BMX Racing UCI 2024 :
1re et 2e manches : Rotorua (Nouvelle-Zélande), les 10 et 11 février 2024
3e et 4e manches : Brisbane (Australie), les 24 et 25 février 2024
5e et 6e manches : Tulsa (États-Unis), les 27 et 28 avril 2024
7e et 8e manches : Papendal (Pays-Bas), les 22 et 23 juin 2024
L’UCI a également le plaisir de dévoiler une partie du calendrier de la Coupe des Nations Piste UCI Tissot 2024. Les dates et les sites retenus sont les suivants :
1re manche : lieu et dates confirmés ultérieurement
2e manche : Hong Kong (Chine), du 15 au 17 mars 2024
3e manche : Milton (Canada), du 12 au 14 avril 2024
Plusieurs changements concernant desCoupes du Monde UCI ont été entérinés par le Comité Directeur de l’UCI. Les dates de deux manches de la Coupe du Monde Mountain Bike Eliminator UCI 2023 powered by citymountainbike.com ont été modifiées, tout comme celles de deux manches de la Coupe du Monde E-Mountain Bike Cross-country UCI 2023, dont le calendrier s’est enrichi de quatre nouvelles manches : à Val Seriana (Italie) les 15 et 16 juillet, et à Bielstein (Allemagne) les 2 et 3 septembre.
Les dates et lieux des manches de la deuxième moitié de la Coupe du Monde BMX Freestyle UCI 2023 ont été fixée comme suit :
4e manche : lieu et dates confirmés ultérieurement
5e manche : Doha (Qatar) – Park et Flatland, du 30 novembre au 2 décembre
6e manche : Al Ula (Arabie saoudite) – Park, du 7 au 9 décembre
Enfin, une épreuve a été ajoutée au calendrier de la Coupe du Monde Trial UCI 2023 : la dernière manche de la série aura lieu à Aarhus, au Danemark, du 1er au 3 septembre.
Les calendriers mis à jour des Coupes du Monde UCI mentionnées peuvent être consultés sur le site internet de l’UCI.
Le Comité Directeur a pris note avec satisfaction de l’avancement des préparatifs des Championnats du Monde de Cyclisme UCI 2023 qui se dérouleront à Glasgow et en Ecosse (Grande-Bretagne) du 3 au 13 août 2023, et réuniront 13 Championnats du Monde UCI distincts. Le comité d’organisation de l’événement, et les collaborateurs et collaboratrices de l’UCI impliqués se trouvent dans la dernière ligne droite menant à cette édition inaugurale et continuent de travailler en étroite collaboration conformément au calendrier établi.
S’agissant du programme du cyclisme en salle, l’UCI a décidé d’introduire un tournoi de cycle-ball féminin dans le programme des Championnats du Monde Cyclisme en salle UCI, dès l’édition 2023 de l’événement, qui se déroulera du 11 au 13 août dans le cadre des Championnats du Monde de Cyclisme UCI 2023. Il s’agit d’une nouvelle étape vers la parité entre hommes et femmes au niveau du programme sportif du cyclisme international.
Au chapitre des programmes sportifs toujours, les distances de plusieurs épreuves sur piste ont été adaptées. Dans cette perspective, la poursuite individuelle des Femmes Élite ne sera plus disputée sur 3 mais sur 4 km (la distance passera de 2 à 3 km chez les Femmes Juniors). Le 500 m contre la montre (Femmes Élite et Femmes Juniors) deviendra le kilomètre contre la montre. L’épreuve de Scratch sera courue dorénavant sur une distance de 10 km chez les Élites (Hommes et Femmes) et de 7,5 km chez les Juniors (Hommes et Femmes là aussi) ; les distances masculines traditionnelles étaient jusque-là de 15 et 10 km pour les Hommes Élite et Juniors respectivement. Enfin, la distance de la course tempo féminine, l’une des spécialités composant le programme de l’omnium, sera alignée sur celle des hommes, passant de 7,5 à 10 km pour les Femmes Élite et les Femmes Juniors (elle était auparavant de 7,5 km pour les deux catégories). Ces modifications règlementaires entreront en vigueur au 1er janvier 2025.
Le Comité Directeur de l’UCI a approuvé son Rapport Financier 2022. Celui-ci s’inscrit dans la continuité du plan financier pour le cycle en cours et présente une perte opérationnelle prévue de 4 millions de francs suisses. Le résultat annuel final de l’année a lui été fortement péjoré par le recul du portefeuille d’investissements de l’UCI, conséquence de l’impact de l’environnement géopolitique et économique sur les marchés financiers. La perte s’est élevée à 9,1 millions de francs suisses.
La situation financière s’analyse sur un cycle de quatre ans compte tenu de la comptabilisation des revenus olympiques sur la seule année olympique. Le résultat opérationnel sur quatre ans devrait présenter un excédent d’environ 0,6 million de francs suisses.
Malgré la perte temporaire relevée au niveau du portefeuille d’investissements, les réserves de l’UCI restent supérieures à l’objectif fixé d’un seuil de réserves minimum (hors bâtiment et immobilisations) de 20 millions de francs suisses à partir de 2020 (montant actuel : 30,3 millions de francs suisses).
Le plan financier jusqu’à fin 2024 se poursuit comme prévu, et l’UCI reste dans de bonnes dispositions pour aborder la fin du cycle olympique en cours. Le bilan financier de l’UCI à fin 2022 est toujours solide et permet de planifier et définir au mieux les ressources financières pour la mise en œuvre de l’Agenda 2030 de l’UCI, feuille de route de la Fédération pour les huit prochaines années.
Le Rapport Financier 2022 de l’UCI sera publié à la fin du mois de mai sur le site internet de la Fédération avec l’ensemble de son Rapport Annuel 2022.
Le Comité Directeur de l’UCI a salué les dernières initiatives de l’UCI en faveur de l’intégrité du cyclisme, notamment le lancement récent par la Fédération d’une campagne dédiée à la protection des individus dans le cyclisme, s’inscrivant dans le cadre du programme « Cycling Integrity ». L’objectif de cette campagne est d’encourager tous les acteurs de notre sport – athlètes, entraîneurs, organisateurs, officiels et membres du personnel des différentes structures – à jouer un rôle actif dans la protection de l'intégrité physique et psychologique des personnes impliquées dans le cyclisme, en particulier en utilisant la plateforme de signalement sécurisée « UCI SpeakUp ». Plus récemment encore, l’UCI a célébré le « Play True Day », une journée dédiée au sport propre et à la sensibilisation, en particulier des athlètes et du public, à l'importance de la prévention du dopage, via une campagne déployée sur ses médias sociaux.
Le sujet de la participation des athlètes transgenres aux compétitions internationales a été discuté lors de la réunion du Comité Directeur de l’UCI. Ce dernier a décidé d’analyser la situation actuelle en réouvrant la consultation avec les athlètes et les Fédérations Nationales, et a ainsi convenu de débattre et de prendre une éventuelle décision lors de sa prochaine réunion, à Glasgow, en août prochain. L’objectif de l’UCI demeure le même : prendre en considération, dans le cadre de l’évolution de notre société, le désir des athlètes transgenres de pratiquer le cyclisme. L’UCI entend également la voix des athlètes féminines et leurs inquiétudes sur le respect de l’égalité des chances entre les concurrents, et prendra en compte tous les éléments, et notamment l’évolution des connaissances scientifiques.
En décembre 2022, le Conseil du Cyclisme Professionnel avait approuvé la mise en place d’un système d’indemnités de compensation de la formation en vertu duquel lesUCI WorldTeams devront verser une indemnité aux Équipes Continentales UCI et aux clubs ayant contribué à la formation de leurs coureurs néo-professionnels. Le Comité Directeur de l’UCI a désormais étendu cette obligation aux UCI ProTeams (2e division professionnelle masculine) et aux UCI Women’s WorldTeams (1re division féminine) afin de compléter le dispositif. Ces dernières verseront des indemnités aux Équipes Continentales Femmes UCI, aux Équipes Continentales UCI et aux clubs concernés. La mise en œuvre de ce système, qui marque la conclusion d’un long processus collaboratif entre ses parties prenantes, débutera pour la saison 2024.Une communication dédiée à ce sujet sera faite ultérieurement.
À l’issue des trois jours de réunion, le Président de l’UCI David Lappartient a déclaré : « Avec l’harmonisation des distances masculines et féminines de plusieurs épreuves du cyclisme sur piste où cela est possible, ainsi que la lancement d’un tournoi de cycle-ball féminin lors des prochains Championnats du Monde Cyclisme en salle UCI alors que la spécialités était réservée aux hommes jusqu’ici, constituent de nouveaux pas vers la parité entre hommes et femmes dans le cyclisme, conforme aux convictions de l’UCI dans le domaine, qu’il s’agisse de sport ou de gouvernance.
« Au niveau des compétitions, les dates et hôtes – ou une partie d’entre eux – de plusieurs séries UCI ont été annoncées, à l’image de ceux de la Coupe du Monde BMX Freestyle UCI 2023, de la Coupe du Monde BMX Racing UCI 2024 et de la Coupe des Nations Piste UCI Tissot 2024. Ces calendriers témoignent de la grande diversité géographique des site accueillant nos événements UCI majeurs.
« Nous sommes maintenant prêts à vivre ensemble un nouveau moment historique pour notre sport, la tenue des Championnats du Monde de Cyclisme UCI 2023, qui réuniront du 3 au 13 août 13 Championnats du Monde UCI distincts à Glasgow et à travers l’Écosse. »
La prochaine réunion du Comité Directeur de l’UCI se tiendra du 31 juillet au 2 août prochain à Glasgow, en Écosse (Grande-Bretagne), en marge de la première édition des Championnats du Monde de Cyclisme UCI.