La sanction maximale prévue par l'article a été jugée appropriée en raison du temps passé à l’arrière de la voiture.
La décision a été prise par le collège des commissaires après la course sur la base des images d’une caméra moto mises à la disposition du commissaire vidéo de l’UCI. Les officiels de la course ont examiné les images (disponibles ici), entendu le coureur et l'équipe avant de prendre leur décision.
Par ailleurs, le communiqué de course cite deux autres coureurs disqualifiés en vertu du même article selon la même procédure.
En tant qu’instance dirigeante mondiale du cyclisme, l’UCI est fermement résolue à assurer l’intégrité du cyclisme et l’équité sur le terrain.