Le Conseil du Cyclisme Professionnel (CCP) s’est réuni hier à Montreux, en Suisse. Il s’agissait de la première réunion du CCP dans sa nouvelle composition incluant les parties prenantes du cyclisme sur route professionnel féminin.
La décision d’intégrer les représentants du secteur avait été prise par le Comité Directeur de l’UCI en août 2023 dans le but d’appuyer la professionnalisation et le développement du cyclisme sur route féminin. Jusque-là en effet, seuls les acteurs du cyclisme sur route professionnel masculin (coureurs, équipes et organisateurs) siégeaient au sein du CCP.
Les représentants du cyclisme sur route féminin siégeant au CCP sont les suivants :
pour le CPA (Cyclistes Professionnels Associés) Femmes, Mme Alessandra Cappellotto (Directrice du CPA Femmes) ; membre suppléante : Mme Elisa Dalla Valle ;
pour UNIO (l’organisme représentant les équipes sur route féminines), M. Stephen Delcourt (Président d’UNIO et Manager de l’UCI Women’s WorldTeam FDJ - Suez) et Mme Esra Tromp (membre du Comité Directeur d’UNIO et Manager de l’Équipe Continentale Femmes UCI EF Education – Cannondale) ; membre suppléant : M. Sebastián Unzué Gravalos (membre du Comité Directeur d'UNIO et Manager de l'UCI Women's WorldTeam Movistar Team) ;
pour l’AIOCC (Association Internationale des Organisateurs de Courses Cyclistes), représentant les organisateurs des épreuves de l’UCI Women’s WorldTour : Mme Sonia Martinez (Secrétaire adjointe de l’AIOCC et représentante de la Vuelta a Burgos Feminas) et M. Wim Van Herreweghe (Vice-président de l’AIOCC et représentant du Ronde van Vlaanderen – Tour des Flandres) ; membre suppléant : M. Yannick Talabardon (Trésorier adjoint de l’AIOCC et représentant de La Flèche Wallonne Féminine) ;
pour la Commission des Athlètes UCI, représentant les coureuses : Mme Ruth Edwards (membre de l’UCI Women’s WorldTeam Human Powered Health, élue par ses pairs pour la période 2021-2025).
Lors de cette réunion historique, plusieurs sujets importants, concernant le cyclisme sur route professionnel aussi bien masculin que féminin, ont été discutés.
Sur le plan financier, dans le prolongement de la réforme de l’organisation du cyclisme sur route professionnel de 2018, le principe de la mise en œuvre d’un système de plafonnement du budget des équipes (« budget cap ») a été approuvé. Cette disposition vise à préserver l’équité sportive en évitant une disparité excessives entre les équipes en termes de budget. Un groupe de travail sera rapidement constitué afin de présenter des dispositions au Comité Directeur de l’UCI en vue de leur application dès le prochain renouvellement des licences UCI Women’s WorldTour et UCI WorldTour des équipes (pour la saison 2026).
S’agissant des règlements, des progrès significatifs ont été réalisés en vue de la modification des règles encadrant l’enregistrement et les transferts de coureurs avec pour but de favoriser la stabilité contractuelle. Ces dernières devraient s’appliquer à compter de juin 2024 pour la saison 2025. Elles visent à moderniser les règles existantes en faveur d’une plus grande transparence, et d’un alignement des règles pour l’ensemble des équipes professionnelles en favorisant la stabilité contractuelle et en assurant une plus grande clarté et cohérence lors de toute situation de résiliation anticipée de contrats. En outre, l’introduction d’une seconde division professionnelle féminine (les UCI Women’s ProTeams) a été confirmée pour 2025. Des règles seront proposées lors de la prochaine séance du CCP.
S’agissant de la procédure calendrier, les opérations préparatoires liées à l’approbation du calendrier 2025 ont débuté, afin que celui-ci soit approuvé lors de la prochaine séance du CCP, prévue pour le mois de juin prochain.
De plus, la procédure et les délais concernant le prochain renouvellement de l’inscription des épreuves aux calendriers UCI WorldTour et UCI Women’s WorldTour pour la période 2026-2028 ont été approuvés. Les règlements en la matière seront présentés lors de la prochaine séance du CCP en vue d’une ratification dans la foulée par le Comité Directeur de l’UCI. Des critères d’évaluation (intérêt sportif, positionnement stratégique, éléments commerciaux, respect des règles d’organisation) et de pondération seront appliqués afin de redéfinir et rationaliser les calendriers des séries phares du cyclisme sur route professionnel.
Par ailleurs, les chiffres clés du processus d’enregistrement des équipes professionnelles UCI (UCI Women’s WorldTeams, UCI WorldTeams et UCI ProTeams) pour la saison 2024 ont été présentés par l’auditeur externe désigné par l’UCI, PwC.
Enfin, les membres du CCP ont par ailleurs pris connaissance avec satisfaction des avancées relatives à SafeR (SafeRoadcycling), l’organisme indépendant intégrant l’ensemble des parties prenantes du cyclisme destiné au renforcement de la sécurité des compétitions masculines et féminines du Calendrier International Route UCI.
Les discussions entre les membres du CCP, très riches et productives, témoignent de l’implication des parties prenantes en faveur de l’évolution du cyclisme sur route professionnel masculin et féminin, et de leur bonne collaboration.