Le Comité Directeur de l’Union Cycliste Internationale (UCI) s’est réuni du 10 au 12 juin à Aigle, en Suisse. Dans ce cadre, parallèlement aux décisions communiquées mercredi au sujet de la sécurité des épreuves sur route masculines et féminines, il a notamment approuvé plusieurs calendriers et pris des décisions liées au cyclisme sur route et au développement du cyclisme en général.
Les calendriers de l’UCI Women’s WorldTour et de l’UCI WorldTour 2025 ont été approuvés, à la suite de leur validation par le Conseil du Cyclisme Professionnel lors de sa réunion du 29 mai .
En 2025, l’UCI Women’s WorldTour, série phare du cyclisme sur route professionnel féminin, comprendra 29 épreuves dans douze pays et sur trois continents pour 84 jours de course. Les compétions débuteront en Australie du 17 au 19 janvier avec le Santos Tour Down Under et se poursuivront jusqu'au 19 octobre, date de conclusion du Tour of Guangxi, en Chine. On notera l’apparition d’une nouvelle course : la Copenhagen Race (21 juin).
Calendrier de l’UCI Women’s WorldTour 2025 :
17-19 janvier : Santos Tour Down Under (Australie)
1er février : Cadel Evans Great Ocean Road Race – Elite Women’s Race (Australie)
6-9 février : UAE Tour Women (Émirats Arabes Unis)
1er mars : Omloop Nieuwsblad (Belgique)
8 mars : Strade Bianche Donne (Italie)
16 mars : Miron Ronde van Drenthe (Pays-Bas)
23 mars : Trofeo Alfredo Binda - Comune di Cittiglio (Italie)
27 mars : Classic Brugge-De Panne (Belgique)
30 mars : Gent-Wevelgem in Flanders Fields (Belgique)
6 avril : Ronde van Vlaanderen (Belgique)
12 avril : Paris-Roubaix Femmes avec Zwift (France)
20 avril : Amstel Gold Race Ladies Edition (Pays-Bas)
23 avril : La Flèche Wallonne Féminine (Belgique)
27 avril : Liège-Bastogne-Liège Femmes (Belgique)
5-11 mai : Vuelta España Femenina by Carrefour.es (Espagne)
16-18 mai : Itzulia Women (Espagne)
22-25 mai : Vuelta a Burgos Feminas (Espagne)
30 mai-1er juin : Ford RideLondon Classique (Royaume-Uni)
5-8 juin : Tour of Britain Women (Royaume-Uni)
12-15 juin : Tour de Suisse Women (Suisse)
21 juin : Copenhagen Race (Danemark)
6-13 juillet : Giro d'Italia Women (Italie)
26 juillet-3 août : Tour de France Femmes avec Zwift (France)
19-24 août : Tour of Scandinavia (Norvège)
30 août: Classic Lorient Agglomération - Trophée CERATIZIT (France)
5-7 septembre: Tour de Romandie Féminin (Suisse)
7-12 octobre: Simac Ladies Tour (Pays-Bas)
14-16 octobre: Tour of Chongming Island (Chine)
19 octobre: Tour of Guangxi (Chine).
Du côté des Hommes Élite, l’UCI WorldTour, la série la plus prestigieuse du cyclisme sur route professionnel masculin, comprendra l’an prochain 36 épreuves dans treize pays et sur quatre continents pour 171 jours de course. Les compétitions débuteront en Australie du 21 au 26 janvier avec le Santos Tour Down Under et se poursuivront jusqu'au 19 octobre, date de conclusion du Gree - Tour of Guangxi, en Chine. On notera l’apparition chez les hommes également de la première édition de la Copenhagen Race (22 juin).
Calendrier de l’UCI WorldTour 2025 :
21-26 janvier : Santos Tour Down Under (Australie)
2 février : Cadel Evans Great Ocean Road Race (Australie)
17-23 février : UAE Tour (Émirats Arabes Unis)
1er mars : Omloop Nieuwsblad (Belgique)
8 mars : Strade Bianche (Italie)
9-16 mars : Paris-Nice (France)
10-16 mars : Tirreno-Adriatico (Italie)
22 mars : Milano-Sanremo (Italie)
24-30 mars : Volta Ciclista a Catalunya (Espagne)
26 mars : Classic Brugge-De Panne (Belgique)
28 mars : E3 Saxo Classic (Belgique)
30 mars : Gent-Wevelgem in Flanders Fields (Belgique)
2 avril : Dwars door Vlaanderen - À travers la Flandre (Belgique)
6 avril : Ronde van Vlaanderen (Belgique)
7-12 avril : Itzulia Basque Country (Espagne)
13 avril : Paris-Roubaix (France)
20 avril : Amstel Gold Race (Pays-Bas)
23 avril : La Flèche Wallonne (Belgique)
27 avril : Liège-Bastogne-Liège (Belgique)
29 avril-4 mai : Tour de Romandie (Suisse)
1er mai : Eschborn-Frankfurt (Allemagne)
10 mai-1er juin : Giro d'Italia (Italie)
8-15 juin : Critérium du Dauphiné (France)
15-22 juin : Tour de Suisse (Suisse)
22 juin : Copenhagen Race (Danemark)
5-27 juillet : Tour de France (France)
2 août : Donostia San Sebastián Klasikoa (Espagne)
4-10 août : Tour de Pologne (Pologne)
17 août : BEMER Cyclassics (Allemagne)
20-24 août : Renewi Tour (Belgique)
23 août-14 septembre : La Vuelta Ciclista a España (Espagne)
31 août : Bretagne Classic - Ouest-France (France)
12 septembre : Grand Prix Cycliste de Québec (Canada)
14 septembre : Grand Prix Cycliste de Montréal (Canada)
11 octobre : Il Lombardia (Italie)
14-19 octobre : Gree-Tour of Guangxi (Chine).
Le Comité Directeur de l’UCI a également approuvé le calendrier de la Coupe du Monde E-Mountain Bike Cross-country UCI 2025.
À Aigle, l’UCI a par ailleurs attribué les Championnats du Monde UCI suivants :
Championnats du Monde Pump Track UCI 2024 : Durban (Afrique du Sud), les 8 et 9 novembre 2024 ;
Championnats du Monde Snow Bike UCI 2025 : Châtel (France), les 8 et 9 février 2025 ;
Championnats du Monde Gran Fondo UCI 2026 : Niseko (Japon), du 26 au 30 août 2026.
Enfin, de nouvelles dates ont été fixées pour les Mondiaux UCI déjà attribués suivants :
Championnats du Monde Cyclo-cross Masters UCI 2024 de Hambourg (Allemagne) : du 6 au 8 décembre (anciennes dates : 29 novembre au 1er décembre) ;
Championnats du Monde BMX Racing UCI 2025 de Copenhague (Danemark) : 28 juillet au 3 août (anciennes dates : 22 au 27 juillet).
Dans le cadre de la professionnalisation du cyclisme sur route féminin et pour faire suite à la décision du Comité Directeur de l’UCI du 2 août dernier, les règlements relatifs à la création des UCI Women’s ProTeams ont été adoptés. Ces règlements visent à introduire une seconde division professionnelle d’équipes féminines, entre les UCI Women’s WorldTeams et les Équipes Continentales Femmes UCI. Avec cette nouvelle division, les femmes disposeront comme les hommes de trois divisions. Il s’agit d’une nouvelle avancée en faveur de la professionnalisation du cyclisme féminin.
Une équipe disposant de ce nouveau statut devra verser à chacune de ses coureuses, qui seront employées à temps plein, un salaire minimum de 20’000 euros par an, un montant supérieur à celui qui avait été fixé pour les UCI Women’s WorldTeams au moment de leur mise en place.
Les UCI Women’s ProTeams seront enregistrées auprès de l’UCI selon la procédure existante pour les équipes professionnelles. Elles devront également disposer d’un nombre minimum de salariés à temps plein au sein de leur effectif (hors coureuses), d’une garantie bancaire et d’assurances équivalentes à celles des UCI Women’s WorldTeams.
Enfin, les deux meilleures UCI Women’s ProTeams de chaque saison seront automatiquement invitées à participer à l’ensemble des épreuves de l’UCI Women’s WorldTour de la saison suivante.
Le Comité Directeur de l’UCI a par ailleurs adopté des changements règlementaires visant à moderniser le régime de l’enregistrement par l’UCI des coureurs dans les équipes sur route professionnelles masculine (UCI WorldTeams et UCI ProTeams) et féminines (UCI Women’s WorldTeams et UCI Women’s ProTeams), afin de fixer un nouveau cadre règlementaire plus adapté aux réalités contractuelles actuelles.
Ces changements visent à fixer des règles claires pour l’enregistrement des coureurs selon leur situation contractuelle et les conséquences en cas de non-respect des contrats, en introduisant notamment une limitation dans le recrutement des équipes en cas d’infraction, une suspension du coureur et de l’agent en plus des sanctions déjà existantes comme les amendes financières.
Ces nouvelles règles s’appuient sur une plus grande transparence en imposant des obligations de communication, mais offrent également une plus grande flexibilité en autorisant l’enregistrements de coureurs sans contrat, ne limitant plus les périodes de signature des contrats ou de communication de l’arrivée d’un coureur.
Ces règles ont été établies au terme d’un processus de consultation des parties prenantes, au sein des commissions de l’UCI (Conseil du Cyclisme Professionnel et Commission Route) et de groupes de travail dédiés.
Sur un plan administratif, les principes régissant le prochain cycle d'enregistrement triennal du calendrier de l’UCI WorldTour ont été présentés au Comité Directeur de l'UCI. Ces principes avaient été préalablement discutés en détail avec le Conseil du Cyclisme Professionnel, aujourd’hui responsable des calendriers masculin et féminin. Le prochain cycle couvrira les saisons 2026, 2027 et 2028. Tous les événements, figurant au calendrier de l’UCI WorldTour et de l’UCI ProSeries pourront se porter candidats, de même que les nouvelles épreuves organisées dans des territoires stratégiquement pertinents. Les événements seront évalués d’abord sur la base de leur intégration stratégique dans le calendrier en fonction du nombre d’épreuves et de jours de course par pays, avant que soit examinée leur valeur commerciale, leur intérêt sportif, et leur conformité avec les règlements et directives de l'UCI. La procédure d'enregistrement des épreuves du calendrier de l'UCI Women's WorldTour sera également adaptée pour s'aligner sur la procédure du calendrier masculin.
Le Comité Directeur de l’UCI a approuvé le Rapport Financier 2023 de l’institution.
Les résultats financiers de cette dernière s’analysent sur un cycle de quatre ans compte tenu de la comptabilisation des revenus olympiques sur la seule année olympique. Dans le modèle financier de l’UCI, les années non olympiques présentent une perte opérationnelle pour lesquelles l’UCI peut se permettre une perte (opérationnelle) maximum de 5,5 millions de francs suisses par année, cela afin de garantir l’équilibre financier du cycle olympique en dehors de tout impact du résultat financier.
La perte opérationnelle 2023 s’est établie à 5 millions de francs suisses, soit un résultat meilleur qu’attendu, en raison notamment d’une gestion prudente et avisée des dépenses.
La perte finale, incluant le résultat financier, s’est élevée à 3,4 millions de francs suisses grâce à de bonnes performances du portefeuille d’investissements.
En conséquence de ces bons résultats, les réserves (hors bâtiment et immobilisations) de l’UCI s’établissent à 27,8 millions de francs suisses et restent largement supérieures à l’objectif fixé d’un seuil de réserves minimum de 20 millions de francs suisses à partir de 2020. Celles-ci atteignent un excellent niveau pour une année préolympique.
Le bilan financier de l’UCI à fin 2023 est toujours solide et bénéficie d’une excellente assise financière. Cela permettra de planifier au mieux le prochain cycle olympique tout en définissant au mieux les ressources financières pour la mise en œuvre de l’Agenda 2030 de l’UCI, feuille de route de la Fédération pour les prochaines années.
Le Rapport Financier 2023 de l’UCI sera publié le 30 juin sur le site internet de la Fédération avec l’ensemble de son Rapport Annuel 2023.
Dans le cadre du programme de développement du cyclisme dans le monde menée par l’UCI au travers de son centre d’entraînement et de formation – le Centre Mondial du Cyclisme (CMC) UCI –, le Comité Directeur de l’UCI a approuvé la création d’un nouveau Satellite de Développement Continental du CMC UCI, situé à Lima, au Pérou. Cette infrastructure rejoint le réseau de Satellites existant à Anadia (Portugal), Bromont (Canada), Cambridge (Nouvelle-Zélande), Couva (Trinité et Tobago), New Delhi (Inde), Paarl (Afrique du Sud), Shanghai (Chine), Shuzenji (Japon) et Yeongju (Corée).
Les Satellites de Développement Continental du CMC UCI travaillent en étroite collaboration avec ce dernier et jouent un rôle moteur, aux niveau continental et régional, dans le développement universel du cyclisme et de l’excellence sportive. Les Satellites de développement continental du CMC UCI créent des opportunités pour les Fédérations Nationales des nations émergentes du cyclisme de devenir plus autonomes dans la mise en place de leurs propres projets et missions, tout en favorisant la progression de leurs athlètes jusqu’au plus haut niveau.
La prochaine réunion du Comité Directeur de l’UCI se tiendra du 24 au 26 septembre prochain à Zurich, en Suisse, en marge des Championnats du Monde route et Route Paracyclisme UCI.